RÉSISTANCE STRUCTURELLE : L'ESSAI DE LEVAGE
La capacité du conteneur à résister aux contraintes dynamiques et statiques pendant les phases de vidage est essentielle. L'essai consiste à charger le conteneur avec une masse de lest calculée en fonction de sa capacité volumétrique.
Afin de garantir une marge d’erreur tenant compte d’une surcharge accidentelle ou de l’usure des matériaux, un coefficient de sécurité de 1,25 est appliqué par rapport à la charge nominale. Au cours de l’essai, le conteneur est soulevé et maintenu en suspension ; la structure, les points de levage et les mécanismes de fermeture du fond ne doivent présenter aucune déformation permanente ni aucune rupture susceptible de compromettre son utilisation future ou sa sécurité.
ESSAIS DE RÉSISTANCE DES CHARNIÈRES ET DES BUTÉES
L’essai simulant les conditions de contrainte extrêmes auxquelles sont soumis les composants mobiles lors du déchargement revêt une importance encore plus cruciale. Dans ce scénario, la résistance des butées d’extrémité et des charnières est vérifiée lorsque le fond s’ouvre brusquement sous le poids des déchets.
Dans cette configuration, la norme impose un coefficient de sécurité de 1,5. L’essai consiste à libérer le fond du conteneur à la vitesse maximale autorisée par le mécanisme, afin de vérifier que les éléments d’arrêt absorbent l’énergie cinétique sans défaillance. Cette rigueur garantit que, même avec des matériaux particulièrement lourds ou compactés, le conteneur reste intact, évitant ainsi le risque de chute de composants métalliques ou de dysfonctionnement des systèmes de fermeture.
CONCLUSIONS ET CONFORMITÉ
L’adoption de ces coefficients (1,25 pour le levage statique et 1,5 pour la contrainte dynamique des butées) garantit que chaque conteneur mis sur le marché est capable de supporter des cycles de travail intensifs en milieu urbain. Pour les fabricants, la réussite aux essais requis par la norme UNI EN 13071-1:2019 n’est pas seulement une obligation réglementaire, mais aussi une garantie de fiabilité et de prévention des accidents du travail.
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